⚠️ Efficacité réduite : un gyrophare à l'intérieur du véhicule n'est visible qu'à travers le pare-brise (avant) et la lunette arrière. La visibilité latérale est quasi nulle. Ce n'est pas une solution de sécurité efficace.
Toit vs tableau de bord : comparaison
| Critère | Gyrophare sur toit | Gyrophare sur tableau de bord |
|---|---|---|
| Visibilité à 360° | Oui | Non — avant/arrière uniquement |
| Distance de détection | 100-200 m de jour | 30-50 m de jour |
| Conforme à la norme ECE R65 | Oui | Non |
| Risque d'éblouissement conducteur | Faible | Élevé |
| Facilité d'installation | Magnétique = 10s | Très facile |
Le cas particulier des gyrophares sur tableau de bord pour l'Espagne
En Espagne, le gyrophare V16 doit être placé sur le toit du véhicule lors d'un arrêt d'urgence. Le poser simplement sur le tableau de bord visible de l'extérieur ne satisfait pas l'obligation légale espagnole. La réglementation DGT impose explicitement un placement sur le toit.
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FAQ
Si le gyrophare est actif et visible depuis l'extérieur, il est soumis aux mêmes règles d'usage qu'un gyrophare sur le toit. Un particulier l'utilisant en circulation sans autorisation s'expose à 135 € + 3 points, qu'il soit sur le toit ou sur le tableau de bord.
C'est mieux que rien, mais nettement moins efficace qu'un gyrophare sur le toit. La lumière est atténuée par le verre feuilleté du pare-brise et n'est visible que dans deux directions. Préférez un gyrophare magnétique posé sur le toit via la fenêtre entrouverte.
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