Obligatoire depuis le 1er janvier 2026 pour tous les véhicules immatriculés en Espagne · Amende jusqu'à 200 € · Doit être dans l'habitacle, pas le coffre · Seuls les modèles certifiés DGT sont valides
Pourquoi l'Espagne est passée au gyrophare ?
Chaque année, plusieurs centaines de conducteurs espagnols sont renversés ou blessés en posant leur triangle de signalisation sur l'autoroute. La DGT (Dirección General de Tráfico) a donc décidé de remplacer le triangle par un dispositif lumineux pouvant être activé depuis l'intérieur du véhicule.
Le gyrophare V16 se pose sur le toit en quelques secondes, sans sortir du véhicule. Il émet un signal visible à 360° et à plus de 1 km la nuit. Certains modèles transmettent également la position GPS aux autorités et aux autres conducteurs via le système eCall.
Gyrophare homologué — livraison rapide en France
Qui est concerné exactement ?
| Situation | Obligation | Amende risquée |
|---|---|---|
| Véhicule immatriculé en Espagne | Obligatoire | Jusqu'à 200 € |
| Voiture de location en Espagne | Obligatoire | Responsabilité locataire |
| Véhicule français en transit en Espagne | Recommandé | Pas d'amende officielle |
| Camping-car immatriculé en Espagne | Obligatoire | Jusqu'à 200 € |
| Moto immatriculée en Espagne | Obligatoire | Jusqu'à 200 € |
⚠️ Voiture de location : vérifiez que le gyrophare est bien dans l'habitacle avant de partir. Si l'agence ne le fournit pas ou s'il est dans le coffre, vous êtes en infraction — pas l'agence.
Ce que dit la loi espagnole précisément
Le règlement espagnol impose que le gyrophare soit :
- De type V16 — certification officielle DGT
- Placé dans l'habitacle, à portée du conducteur
- Posé sur le toit lors d'un arrêt d'urgence
- Visible à 360° depuis une distance minimale réglementaire
Les anciens triangles de signalisation restent autorisés en complément mais ne remplacent plus le gyrophare dans la réglementation espagnole.
Questions fréquentes
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